疲勞試驗(yàn)機(jī)存在的價(jià)值

疲勞試驗(yàn)機(jī)，是一種主要用于測(cè)定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn)的機(jī)器。疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗，從而縮短試驗(yàn)時(shí)間，降低試驗(yàn)費(fèi)用。

疲勞試驗(yàn)機(jī)存在哪些價(jià)值疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測(cè)試原材料，成品和半成品的物理性能。它可用于拉伸測(cè)試，壓力測(cè)試和彎曲測(cè)試，以獲取測(cè)試結(jié)果和測(cè)試數(shù)據(jù)，例如伸長(zhǎng)率，伸長(zhǎng)率，應(yīng)力和應(yīng)變。它可以與不同的固定裝置，附件，兩點(diǎn)擴(kuò)展器，稱重傳感器一起用于各種測(cè)試，并且可以連接到計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器。

疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試材料在反復(fù)或交替施加應(yīng)力后是否會(huì)突然斷裂而沒(méi)有明顯的外觀變形。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，約60％至80％的航空工程斷裂是由結(jié)構(gòu)材料的疲勞損傷引起的。由于當(dāng)前技術(shù)無(wú)法從理論上預(yù)測(cè)可變載荷下材料的強(qiáng)度性能，因此可變載荷下材料的疲勞極限和疲勞壽命只能暫時(shí)用來(lái)代替動(dòng)態(tài)強(qiáng)度性能指標(biāo)。疲勞測(cè)試廣泛應(yīng)用于航空航天，汽車(chē)，造船，冶金，建筑等行業(yè)，并且與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全息息相關(guān)。因此，確保疲勞試驗(yàn)機(jī)值的準(zhǔn)確性非常重要。